Qui détient Carvana et que cache son évaluation de 2 milliards de dollars ?

Au-delà du gimmick, la facilité dans l’achat de voiture envoie le stock de Carvana en flèche.

Carvana, l’auto-décrit « Amazon pour les voitures », a vu son chiffre d’affaires monter en flèche de 127 pour cent et les actions ont bondi de 16 pour cent à la Bourse de New York, par rapport au même trimestre de l’année dernière, dépassant les chiffres de clôture anticipés de l’expert boursier. À titre de référence, le taux de croissance de 20 % du chiffre d’affaires est généralement considéré comme impayé, et le chiffre d’affaires de Carvana a battu six fois plus !

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Les analystes sont tout aussi haussiers. Sur les 11 analystes de B. Riley FBR INC qui couvrent les actions de Carvana, cinq analystes leur ont donné une note BUY, trois ont évalué l’action comme OUTPERFORM, trois l’ont recommandé comme HOLD, zéro a fixé la note à UNDERPERFORM et zéro l’a évalué comme un VENDRE. En d’autres termes, l’opinion d’experts est que la valeur des actions de Carvana ne diminuera pas de bientôt.

Quelle est l’origine de Carvana et d’où provient sa croissance  ?

Le concessionnaire de voitures d’occasion en ligne basé sur Tempe permet aux clients de financer, acheter et échanger des voitures d’occasion en ligne. Mais Carvana donne vie à son modèle d’affaires en ligne d’une grande manière : ils distribuent des voitures dans de grandes tours de verre décrites comme des distributeurs automatiques de voitures.

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Fondée par Ernie Garcia et son fils, la société a dévoilé son premier « distributeur automatique de voitures » fin 2015 à Nashville. Et bien que les clients puissent récupérer leur véhicule acheté à ces machines, ils peuvent également faire livrer le véhicule.

Lorsque ce gadget de neuf étages a fait les manchettes, Carvana a construit 13 tours de plus sur une période de 3 ans. Trois se trouvent en Floride, tandis que les autres endroits incluent Nashville, San Antonio, Houston, Austin, Dallas, Raleigh, Washington D.C, Ohio et Charlotte.

Quand est-ce que Carvana Revenue Spike ?

Le chiffre d’affaires de Carvana a poursuivi sa tendance à la hausse au deuxième trimestre de 2018, qui a enregistré une hausse de 127 % pour s’établir à 475,3 millions de dollars. Cette hausse a été provoquée par une augmentation de 111 p. 100 du nombre d’unités vendues au détail, passant à 22 570 unités.

Ernie Garcia, PDG et co-fondateur de Carvana, a déclaré : « Nous avons connu un premier semestre de l’année solide et nous sommes sur la bonne voie pour notre cinquième année consécutive de croissance des revenus à trois chiffres en 2018. Nous sommes bien placés pour profiter d’un élan continu, car les consommateurs exigent une nouvelle façon d’acheter une voiture. »

Carvana opère actuellement sur 73 marchés aux États-Unis et possède encore ces 13 distributeurs automatiques. Les nouveaux marchés incluent New York City et la Bay Area avec San Jose. « Après avoir ouvert neuf nouveaux marchés au cours du trimestre, nous offrons maintenant la livraison Carvana à plus de la moitié de la population américaine », a déclaré Garcia.

Quelle est la différence entre Carvana et les concessionnaires automobiles traditionnels ?

Alors, comment l’entreprise continue-t-elle à voir, par exemple, une augmentation importante de ses revenus chaque année, sur un marché qui ne croît que de 4 % dans l’ensemble ? C’est probablement leur service à la clientèle leader de l’industrie. Carvana offre une politique de retour de sept jours, un service de livraison le jour suivant pour les clients dans un rayon de 100 miles de leurs marchés, ou une prise en charge de 10 minutes à l’un de leurs 13 distributeurs automatiques. Plus important encore, peut-être, les véhicules de l’entreprise coûtent environ 1 500$ moins cher en moyenne que ceux des concessionnaires traditionnels. Carvana n’a pas de grandes voitures à entretenir ou à louer.

Non seulement ça, mais les gens aiment acheter des voitures en dehors du concessionnaire. La navigation est ouverte 24h/24 et 7j/7 — et il n’y a pas de vendeurs poussés.

Que réserve l’avenir pour Carvana ?

Dans un avenir prévisible, Carvana prévoit une croissance rapide et continue de ses véhicules et de son chiffre d’affaires. En s’élargissant à de nouveaux marchés, en ouvrant de nouveaux distributeurs automatiques et en continuant à étendre la notoriété de leur marque grâce à la publicité nationale, Carvana entre en 2019 en tête de chaque liste d’investisseurs.

Comment fonctionne le modèle économique de Carvana et est-il viable à long terme ?

Le modèle économique de Carvana est basé sur une expérience utilisateur intuitive et facile, qui permet aux clients de voir toutes les informations importantes concernant un véhicule sans avoir à se rendre chez un concessionnaire. En réduisant les coûts des employés, des installations et du stockage, Carvana peut vendre ses voitures avec des marges plus faibles que celles d’une concession automobile typique.

Certains s’interrogent sur la viabilité à long terme du modèle économique de l’entreprise. Les critiques soulignent que le modèle actuel ne tient pas compte des coûts liés au traitement administratif nécessaire pour faire en sorte qu’un client puisse effectuer son achat en ligne.

D’autres craignent aussi que l’achat d’une voiture en ligne ne soit pas suffisamment attrayant pour tous les consommateurs. Par exemple, beaucoup veulent essayer physiquement une voiture avant de prendre leur décision finale d’achat.

Malgré ces inquiétudes potentielles quant à la viabilité à long terme du modèle économique Carvana, il n’y a aucun signe indiquant que la croissance rapide et régulière de l’entreprise ralentira dans un avenir proche. Avec une évaluation monstrueuse ayant dépassé 2 milliards de dollars cette année-là, cela représente clairement quelque chose d’hors norme comparativement aux autres entreprises automobiles traditionnelles ou électriques telles que Tesla.

Quels sont les défis que Carvana doit relever pour maintenir son succès sur le marché de l’achat de voitures en ligne ?

Malgré la cote élevée et l’essor de leur activité, Carvana doit encore relever certains défis pour continuer à être un acteur majeur sur le marché des achats de voitures en ligne. Le premier défi auquel Carvana est confronté est celui de la concurrence croissante. Alors que les concessionnaires automobiles traditionnels commencent aussi à proposer des options d’achat en ligne, Carvana doit se différencier et améliorer son expérience utilisateur.

Un autre défi majeur pour Carvana est celui du stockage et du transport. Comme toute entreprise automobile, elle doit stocker ses véhicules quelque part avant qu’ils ne soient vendus. Avec une augmentation rapide des ventes depuis sa création, cela peut rapidement poser problème dans certains États où les espaces sont réduits ou coûteux.

Carvana doit aussi trouver un moyen d’étendre sa présence géographique tout en maintenant ses niveaux élevés d’efficacité opérationnelle. Plus elle s’étendra vers des régions plus éloignées, plus elle devra améliorer son workflow afin que chaque transaction soit effectuée aussi rapidement et efficacement que possible.

Alors que l’avenir peut sembler radieux pour Carvana, dont la popularité auprès des consommateurs augmente sans cesse ainsi que l’évaluation financière qui va avec (avec une valeur supérieure à celle de General Motors !), il y aura toujours des obstacles à surmonter en cours de route. Ces différents challenges peuvent aussi être l’opportunité pour Carvana de se distinguer et d’améliorer encore plus son offre, tout en restant fidèle à la mission fondamentale qui est de faciliter la vie des consommateurs sur le marché automobile.

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